财通社研究部2021年终策划
2021年资本市场经历了不平凡的一年。在全球经济遭遇沉重打击之际,中国经济增长表现“一枝独秀”。但在可圈可点的经济基本面背后,值得注意的是资本市场展现出的分化行情。
一边是新能源板块依旧如故的高歌猛进,A股全年成交金额也在岁末之际创下了新纪录;但另一边,对互联网公司高强度的“反垄断”以及美方监管政策的变动,让在海外上市的中概股,可以说是交出了一份惨不忍睹的成绩单。
如今,又到一年收官际,财通社综合各方意见,评选出2021年资本市场十大热点事件,供广大投资者参考,以决策新一年的投资。
一.北交所横空出世
11月15日,内地市场除上海和深圳之外的第三个交易所——北京证券交易所,正式开始交易。
从公司结构来看,北交所由新三板精选层平移而成。首日开市的交易公司,由原本精选层的71家公司再加上10家新上市,共81家公司所组成。首日交易量95.73亿,从体量便能看出北交所设立的初衷,并非要与沪深两市竞争,而是自有其独特意义。
近年来,中央不断强调高质量发展。随着国内经济体量的不断增长,一些行业巨头应运而生。与此同时,部分以技术和创新为标签的互联网平台公司,以垄断的方式巩固市场,虽然确保其优势,但对中小企业的创新发展形成了一定的阻碍,挫伤了中小企业的发展活力。
如果说反垄断是为了防止大企业阻碍创新;那么,为中小企业获得融资机会的北交所,则意味着鼓励更多新型公司勇于创新,保持市场活力。作为服务中小企业创新发展链条的一环,北交所的横空出世,表明促进创新和市场竞争依旧是政策推动的重要方向。
二.中概股应声而跌
2021年,可谓是中国反垄断的“大年”。
2020年12月召开的中央经济工作会议明确将“强化反垄断和防止资本无序扩张”列为 2021年八项重点任务之一,强调反垄断、反不正当竞争是完善社会主义市场经济体制、推动高质量发展的内在要求。在顶层设计完善的同时,监管层对互联网行业的反垄断监管措施不断加强。
纳斯达克中国金龙指数,是追踪中国公司在美市场表现的一个重要衡量标准。在今年2月创下高点后,在9个多月时间里累计跌去逾1.1万亿美元,跌幅已经超过50%,创2008年以来的最差年度表现。其中,阿里巴巴市值损失约4300亿美元,跌势接近60%。而背后的重要原因之一,即是受反垄断监管持续加码的影响。
三:中小板退出舞台
4月6日,深交所主板和中小板正式合并。两板合并后,深市主板上市公司数将占A股的35%。数据统计显示合并时深市主板、中小板上市的企业数量共有1472家,对应总市值超23万亿元。
对于此次合并的背景和意义,深交所此前表示,中小板自设立起定位于主板内设的板块,在主板制度框架下运行,经过16年的发展,中小板上市公司总体不断发展壮大,在市值规模、业绩表现、交易特征等方面与主板趋同。合并深交所主板与中小板是顺应市场发展规律的自然选择,也是构建简明清晰市场体系的内在要求。
有分析认为,设立于2004年的中小板,从一开始就带有明显的过渡性,其设立的初衷是为之后设立创业板积累经验。如今,创业板早已稳定运行多年,科创板也于2019年设立并成功试点注册制,中小板的历史使命也已完成。
四:债券南向通开启
9月24日正式上线的债券“南向通”,为希望匹配外币负债和资产的境内投资者和机构打开了新市场。
“南向通”年度总额度为5000亿元等值人民币,每日额度为200亿元等值人民币;与现有QDII、RQDII等投资渠道互为补充。根据规定,现阶段“南向通”内地投资者暂定为公开市场业务一级交易商中的41家银行类金融机构(不含非银行类金融机构与农村金融机构)。
作为“债券通”的一部分,“南向通”的开通有助于降低资金净流入压力,使得跨境资本流动更均衡;债券“南向通”的推出,标志着陆港债券市场资金南来北往、互联互通的完整闭环构建完成,这是我国金融市场继债券“北向通”之后的又一重大开放举措,具有里程碑式的重要意义。
五.滴滴退美转港
2021年6月,滴滴低调在美上市。上市不到48小时,监管部门宣布对其实施网络安全审查。此后对滴滴的监管政策不断加码,最终在12月滴滴决定从纽约证交所退市,并寻求在香港上市。
招股书显示,2018年-2020年,滴滴净亏损分别为150亿元、97亿元和106亿元。滴滴创始人程维在内部信中写明,自2012年成立到2018年,滴滴累计亏损390亿元。也就是说,滴滴8年累计亏损达到593亿元。
滴滴的退市,被认为是中概股公司的缩影,在一系列政策影响下,在美上市的中概股表现不断下行。同时,考虑到美国证监会监管对中概股也提出越来越多的限制,中概股公司的未来充满变数。
六.新能源独领风骚
在2021年的震荡行情中,新能源是其中的一道红光。中证新能源指数年内涨幅超60%,同期上证综指涨幅不到4%。
“碳中和”的政策基础上,以新能源为核心的产业链在技术研发、市场化应用方面不断突破。中汽协、平安政策研究所发布的数据显示,预计2021年新能源汽车销量有望达到340万台,同比增加1.7倍。结合各家企业2022年新品规划以及新能源汽车市场发展,预计2022年新能源汽车销量有望达到510万台。
总体看来,新能源政策支持导向与公司业绩表现均向好,并无显著利空因素。但或许因为新能源板块已经积累了相当可观的涨幅,自今年8月起,新能源板块已开始“间歇性”回调。8月6日至8月18日,中证新能源指数下跌近7%;8月31日至10月12日,该指数下跌近12%;11月1日至11月16日,该指数下跌近7%;到了年底,新能源板块更是出现调整,宁德时代、隆基股份等多只龙头股遭遇资金抛售,出现较大调整。
七.百亿量化私募频现
量化投资在海外起步于上世纪七十年代,一直到本世纪初才进入中国,但真正大显身手则是在2010年前后因股指期货的上市而获得第一轮爆发增长。
据私募排排网数据,国内百亿量化私募在2020年底时仅有10家,到了2021年12月中旬已经增加至26家,不到一年的时间里增长了160%。与此同时,量化私募在百亿私募中的占比也由2020年底的16%,增长到了今年12月中旬的26%。
量化私募为何突然大爆发?不俗的收益表现是其中最重要的原因。数据显示,截至11月底,26家百亿量化私募今年以来全部取得了正收益,且平均收益高达21%,其中23家私募的平均收益率在10%以上,占比超过八成。同期,有收益展示的59家主观派百亿私募平均收益仅为10.71%。
但由于市场整体显示出极致的结构性行情,随着行业轮动的加剧,通过历史数据捕捉市场热点的难度加大。自9月以来,量化基金普遍出现回撤,头部量化的幻方部分产品超额收益归零,甚至低于跟踪指数收益。12月28日晚,幻方声明表达对产品回撤达历史最大值“深感愧疚”。
八.全面注册制将开启
12月召开的中央经济工作会议提出“全面实行股票发行注册制”,注册制改革是完善要素资源市场化配置的重大改革,也是发展直接融资特别是股权融资的关键举措。
A 股市场改革分“四阶段”完成。第一步、第一阶段是 2019 年在沪市设立科创板并试点注册制,是“增量”式注册制改革。第二步、第二阶段是 2020 年在深市创业板试点注册制,是“增量+存量”式注册制改革。第三阶段是 2021年设立北交所并实施注册制,是“专精特新”的注册制改革,市值虽小,但却为在A股主板实施注册制改革奠定了坚实的基础。
每一次注册制改革,大盘都会掀起一次上台阶式的上涨浪潮,有分析认为,随着注册制改革的全面推进,按照历史规律,大盘有望再上一个台阶。
九.多位金融大佬离世
金融人士光鲜的外表,常常让人让人投去羡慕的眼光,但在光鲜的背后却承受着少有人知的巨大压力,其高压下的健康状况令人忧心。
今年以来,金融圈已痛失多位大佬英才:
2月17日,南方基金党委书记、董事长张海波因病去世,年仅58岁。
2月28日,国金证券投行执行总经理陈姓员工因呼吸心跳骤停去世,年仅39岁。
3月7日,安信证券党委委员、副总裁李军,因病医治无效在深圳逝世。
8月28日晚,财政部原部长金人庆,因抢救无效逝世,享年77岁。
9月27日,安信证券党委委员、副总裁李勇,因病医治无效在上海逝世。
12月18日,“中植系”掌门人解直锟因心脏病突发抢救无效在北京逝世。
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十.广州期货交易所开市
4月19日,广州期货交易所在广州宣布揭牌成立。至此中国内地第5家期货交易所正式落地,其余四家期货交易所分别为上海期货交易所、郑州商品交易所、大连商品交易所和中国金融期货交易所。
根据证监会批复的广州期货交易所两年品种上市计划,未来两年,广州期货交易所计划研发16个品种, 涉及4大板块:第一类是服务绿色发展相关品种,如碳排放权期货、电力期货、工业硅等;第二类是大宗商品指数类,如商品综合指数期货;第三类是国际市场互挂类,通过实现与境外交易所的产品互挂,推动资本市场更高水平的对外开放;第四类是具有粤港澳大湾区、“一带一路”沿线国家特色的大宗商品板块,如咖啡期货。其中,碳排放权期货等绿色发展类产品是核心战略板块。
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